Nuevo paso a paso Mapa 2025 de 2020
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Recibida la citada documentación, la Dirección Militar de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de consumición sobre los títulos de transporte objeto de las ayudas emitidas en el citado periodo y procederá a tramitar el cuota de estas.
Para la aplicación del porcentaje anteriormente indicado, la autoridad gremial que hubiese autorizado el expediente de regulación temporal de empleo deberá comunicar fehacientemente a la Gerencia Militar de la Seguridad Social la identificación de las empresas y personas trabajadoras a las que se refiere el párrafo precedente.
Cumplimiento de la clase: Es obligatorio para las empresas en Colombia cumplir con la normatividad vivo.
2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un doctrina de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y Envés y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terrenal de su competencia.
Para ello, en el capítulo I de este título se establece la suspensión hasta el 31 de diciembre de 2025 de los procedimientos de desahucio y lanzamientos en los supuestos y de acuerdo con los trámites no obstante establecidos, Ganadorí como, en consonancia, la posibilidad de solicitar hasta el 31 de enero de 2026 compensación por parte del arrendador o propietario recogida en el Positivo Decreto-ralea 37/2020, de 22 de diciembre, de medidas urgentes para hacer frente a las situaciones de vulnerabilidad social y económica en el ámbito de la vivienda y en materia de transportes.
Por lo tanto, se hace necesario establecer el plazo mayor para que los contribuyentes que opten por la forma de suscripción de obras por impuestos, cumplan con la obligación de acudir la proclamación del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2019, Triunfadorí como para depositar el monto total del valía de los impuestos a remunerar en una fiducia con destino exclusivo a la ejecución de la obra objeto del esquema; Que se requiere adicionar un idénticoágrafo al artículo 1.6.1.13.2.45. del Decreto núpuro 1625 de 2016 Único Reglamentario en Materia Tributaria, para precisar que el valor de los anticipos y del impuesto SIMPLE es viable realizarlo en efectivo, maleable débito, tarjeta de crédito, o mediante cheque de Gobierno o cheque girado sobre la misma plaza de la oficina que lo recibe y únicamente a la orden de la entidad financiera receptora, cuando sea del caso, o a través de transferencias electrónicas o abonos en cuenta, bajo su responsabilidad, a través de canales presenciales y/o electrónicos. Que en razón a la declaratoria de la emergencia sanitaria realizada por el Presidente de la República en el comarca Doméstico por la pandemia declarada por la Ordenamiento Mundial de la Salubridad (OMS) del coronavirus -COVID-19, las empresas dedicadas al transporte sutil comercial de pasajeros, los contribuyentes del sector hotelero que prestan servicios hoteleros y aquellos contribuyentes que tengan como actividad económica principal 9006 “actividades teatrales”, 9007 “actividades de espectáculos musicales en vivo” y 9008 “otras actividades de espectáculos en vivo”, se han gastado afectados por la disminución de pasajeros, turistas y espectadores, razón por la cual se requiere prorrogar las fechas de pago del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2019 y las fechas de cuota del impuesto sobre las ventas (IVA) del bimestre marzo-abril y del cuatrimestre enero-abril del 2020, para este tipo de contribuyentes; Que en cumplimiento de los artículos 3o y 8o de resolución 0312 de 2019 resumen la índole 1437 de 2011, y de lo dispuesto por el Decreto Único núsolo 1081 de 2015, modificado por el Decreto núúnico 270 de 2017, el tesina de decreto fue publicado en la página web del Ministerio de Hacienda y Crédito Notorio; En mérito de lo expuesto, DECRETA:
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¿Qué van a hacer las Cámaras de Comercio con los mayores capital que van a percibir de cuenta del incremento en las tarifas de renovación de las medianas y grandes empresas?
Unidad. Prestación de cese de actividad para los trabajadores autónomos que se han trillado obligados a cesar en la actividad como consecuencia directa de la erupción volcánica registrada en la zona de Cumbre Vieja de La Palma.
2. En el caso de que una comunidad autónoma o entidad Específico exceptúe de la implantación de los descuentos alguno de sus abonos o títulos multiviaje del porcentaje de ingresos del apartado 1 de este artículo, se descontará el porcentaje aportado en la enunciación responsable que hayan adjuntado a su solicitud según el apartado 8 del artículo inicial.
1. En el primer trimestre de 2025 la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril abonará, en concepto de anticipación a cuenta de las medidas de reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje establecidas en este capítulo y en el apartado segundo del artículo 63, a cada singular de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de competencia de la Agencia General del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa en la que se encuentre la concesión, la cantidad resultante de aplicar el 10 % al total de los ingresos por liquidación de títulos correspondientes al examen 2019, tal y como quedó acreditado en la presentación de las cuentas conforme a lo establecido por la Orden PRE/907/2014, de 29 de mayo, por la que se implanta un maniquí de contabilidad analítica en las empresas contratistas que prestan los servicios de transporte regular de viajeros de uso general correspondientes a dicho examen.
Por otra parte, resulta necesario modificar la disposición adicional cuadragésima cuarta del texto refundido de la Ralea Militar de la Seguridad Social para permitir ampliar la duración del compromiso de mantenimiento del empleo y dotar al Mecanismo Garlito de la flexibilidad necesaria para que su funcionamiento se ajuste con efectividad a situaciones que hasta la día podrían no aceptar un tratamiento adecuado bajo el marco vigente. Lo inicial se ha puesto de manifiesto a la traza de las experiencias en materia de regulación temporal de empleo que han tenido punto desde la aprobación del mecanismo, que revelan que, en determinadas situaciones, es necesario ampliar la duración del compromiso del mantenimiento del empleo para avalar que la aplicación del mecanismo efectivamente redunda en beneficio de las personas trabajadoras afectadas por el mismo.
1. Los importes que perciban las comunidades autónomas y las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte público urbano o interurbano y, en todo caso, a compensar en el plazo mayor de dos meses desde la recibimiento de las ayudas o anticipos de las mismas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que haya supuesto la implantación de la medida.
Las medidas contempladas en esta norma gozan de los requisitos de extraordinaria y urgente falta que exige el artículo 86 de la Constitución Españonda como presupuestos habilitantes para la aprobación de un real decreto-ralea.